成人黄色网址 迈凯轮中国站周5小结:MP4-24已获现实性提高
腾讯体育讯 北京期间2009年4月18日音尘,迈凯轮发布了周五两次进修赛的汉文分析敷陈成人黄色网址,在这份敷陈中汉密尔顿、科瓦莱宁以及车队司理惠特马什和疾驰理解部副总裁豪格针对两节进修赛作念了分析和评价。
科瓦莱宁 (HEIKKI KOVALAINEN) 赛车:MP4-24-03
第一段开脱进修:23 圈-1 分37.672 秒(第四)
科瓦莱宁用可选胎跑了两个测试圈,然后才初始开脱进修,使用关键胎又跑了三次
(5 圈/最好得益1 分37.672 秒;5 圈/1 分38.173 秒和4 圈/1 分37.716 秒)。天然敷讲述液压翻板系合股直存在问题,使他的连贯性打了扣头,他完成了新旧前定风翼规格之间的相比。“这场进修赛中赛车性能的升级令我印象深入,”赛后他说:“咱们仍需作念更多的使命去找到最好均衡,但咱们的赛车在这里弥漫嗅觉更平定。”
第二段开脱进修:34 圈-1 分36.674 秒(第九)
正如大广泛星期五下昼的瞎想成人黄色网址,车队进行了轮胎对比,相配着眼于超软的普利司通
可选胎的使命寿命,展望在这里比在其它赛谈上会略微长少量儿。科瓦莱宁用关键胎起跑,跑了5 圈(1 分38.219 秒),并以更重的油载跑了更长的8 圈(1 分37.918秒)。算作相近完毕前,他用可选胎跑了10 圈,最好得益1 分39.130 秒,轮胎的连贯弘扬令他印象深入。开脱进修日完毕之前,他有两三圈跑得很快,他本日的最好单圈速是1 分36.674 秒。
汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)赛车:MP4-24-04
第一段开脱进修:22 圈-1 分37.334 秒(第一)
步非烟 足交汉密尔顿使用新的六翼片前定风翼起跑,坐窝敷讲述赛车前端有改善。“赛车立马嗅觉更好少量了,”他说:“我弥漫能觉察到来自赛车前端的更平定感和下压力。”跑了领先两个测试圈之后,汉密尔顿完成了三次较短的进修(4 圈/1 分37.603 秒;3 圈/1 分37.334 秒和4 圈/1 分37.838 秒)。“咱们此次比赛细目有高出,”他回顾谈:“赛车过弯的嗅觉强多了,我合计咱们本周末余下部分领有很积极的基准。”
第二段开脱进修:22 圈-1 分36.941 秒(第十三)
进修赛之间车身的改换意味着汉密尔顿比瞎想稍迟起跑,因为车队的要点转到较长比赛末节的轮胎评估上。汉密尔顿跑了三次,从用关键胎跑较短的5 圈初始(1 分36.941 秒),然后测试超软的可选胎:7 圈/1 分37.341 秒及9 圈/1 分37.283 秒,体现出较软橡胶的有限寿命。“我使用可选胎的第一次跑嗅觉很持久如一,”他说:“降速弥漫嗅觉易于阻抑。这个进修日很可以,天然咱们仍需陆续作念出MP4-24 的中速和高速均衡。”
马丁.惠特马什 (MARTIN WHITMARSH), 迈凯轮F1车队一级方程式首席推行官
“赛谈上和大后方工场的团队使命齐干得很棒,为上海站把车身给升了级-领先的分析说明他们对略略栽培咱们的总体竞争力作念出了孝顺。咱们仍然在陆续钻研MP4-24 的合座均衡,但仍然完毕了一些具灵验率的轮胎评估使命。科瓦莱宁的进修日受到一个液化系统问题的影响,该系统没能正确同样他的前定风翼翻板,这个盘曲使他和他的工程师从他们旧例的使命瞎想中转动了预防力。”
罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG), 梅赛德斯-疾驰汽车理解公司副董事长
“上昼赛后看到汉密尔顿的第一段开脱进修,令咱们回思起了一些好意思好的回忆-天然咱们知谈车队的本事组合还不具竞争力。咱们赛车获取的进展-此刻相配不行懈怠-应能使咱们再次获取少量荧惑东谈主心的高出。星期天的比赛会受到普利司通超软轮胎比赛性能的很大影响,但咱们两种轮胎持久如一的表咫尺咫尺周末早期看起来很好。”
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